为什么现在的铁路内燃机车牵引旅客列车都用DF4D，而不是DF4B和DF4C?,在我国铁路内燃机车的客运牵引上，为什么主要使用DF4D，而不是速度和动力都合适的DF4B和DF4C呢?

为什么现在的铁路内燃机车牵引旅客列车都用DF4D，而不是DF4B和DF4C?

DF4B和DF4C确实可以用于牵引旅客列车，但它们相对较老，目前使用的频率较低。而DF4D在牵引客车方面的应用也不是特别普遍。

在我国铁路内燃机车的客运牵引上，为什么主要使用DF4D，而不是速度和动力都合适的DF4B和DF4C呢?

事实上，DF4B和DF4C是存在的，只不过它们主要用于货运，使用在客运上的数量较少。