请问在我国铁路内燃机车的客运牵引上

为什么现在的铁路内燃机车牵引旅客列车都用DF4D，而不是DF4B和DF4C?,在我国铁路内燃机车的客运牵引上，为什么主要使用DF4D，而不是速度和动力都合适的DF4B和DF4C呢?